
Lombok Timur, Petrominer – Sebelum berangkat melaut, Faisal harus memastikan satu hal, yakni tersedia uang untuk membeli bahan bakar minyak (BBM). Bagi nelayan di Desa Labuan Pandan, Kecamatan Sambelia, Lombok Timur, biaya bahan bakar bukan sekadar ongkos perjalanan, melainkan salah satu beban yang menentukan apakah mereka bisa melaut atau tidak.
Tak jarang, keterbatasan modal membuat Faisal harus meminjam uang untuk membeli BBM. Padahal, hasil tangkapan ikan menjadi sumber penghidupan keluarganya.
Kini, beban itu mulai berkurang. Faisal menjadi salah satu nelayan yang menerima bantuan mesin kapal berbasis listrik dari PT PLN (Persero). Teknologi ini diharapkan membuat aktivitas melaut lebih hemat sekaligus membantu nelayan meningkatkan produktivitas.
Dengan begitu, baterai menjadi sumber energi kapal berbasis listrik tersebut untuk menggantikan penggunaan BBM. Pemanfaatan teknologi ini tidak hanya memberikan alternatif yang lebih efisien bagi nelayan, tetapi juga mendukung aktivitas melaut yang lebih ramah lingkungan melalui pengurangan penggunaan bahan bakar fosil.
“Senang dengan adanya bantuan ini karena bisa mengurangi pengeluaran. Kalau sedang tidak punya uang untuk beli BBM, kadang kami harus meminjam. Dengan mesin ini, mudah-mudahan biaya melaut bisa lebih ringan,” tutur Faisal.
Bantuan tersebut disalurkan PLN melalui Unit Induk Pembangunan Nusa Tenggara (UIP Nusra) dalam program Electrifying Marine. Sebanyak 10 unit mesin kapal listrik diberikan kepada 48 nelayan yang tergabung dalam Kelompok Nelayan Desa Labuan Pandan dan Kelompok Nelayan Dayung Bersama.
Program yang menjadi bagian dari Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) PLN tahun 2026 ini dirancang untuk menekan biaya operasional nelayan melalui pemanfaatan energi listrik. PLN juga menyediakan penyambungan listrik baru untuk mendukung pengisian ulang baterai mesin kapal.
Lebih Nyaman Melaut
Perubahan paling terasa bagi nelayan adalah penghematan biaya operasional. Jika sebelumnya mereka membutuhkan sekitar Rp 250 ribu untuk membeli BBM setiap kali melaut, kini biaya penggunaan mesin listrik hanya sekitar Rp 25 ribu. Artinya, pengeluaran operasional dapat ditekan hingga 90 persen.
Penghematan tersebut menjadi berarti bagi nelayan kecil yang harus memperhitungkan setiap rupiah biaya melaut. Semakin kecil biaya operasional, semakin besar pula peluang mereka mengoptimalkan hasil tangkapan menjadi pendapatan keluarga.
Manfaat lain juga dirasakan Sahrul, anggota Kelompok Nelayan Dayung Bersama. Selain lebih hemat, mesin kapal listrik memberikan kenyamanan karena suara mesinnya lebih senyap dibandingkan mesin berbahan bakar minyak.
“Lebih hemat. Lebih enak (kapal listrik) ini soalnya dia tidak terlalu bising,” ujar Sahrul.

Kepala Desa Labuan Pandan, M. Saruji, menyambut baik program tersebut. Menurutnya, bantuan mesin kapal listrik menjawab salah satu persoalan yang selama ini dihadapi nelayan, yakni jarak yang cukup jauh untuk mendapatkan BBM.
Saruji berharap teknologi tersebut dapat mengurangi pengeluaran nelayan sekaligus meningkatkan produktivitas mereka.
Elektrifikasi untuk Ekonomi Pesisir
Program Electrifying Marine tidak hanya menyasar penggunaan teknologi listrik pada transportasi laut. PLN juga berharap elektrifikasi dapat menjadi pendorong aktivitas ekonomi masyarakat pesisir melalui efisiensi biaya dan peningkatan produktivitas perikanan.
Executive Vice President Komunikasi Korporat dan TJSL PLN, Gregorius Adi Trianto, mengatakan pemanfaatan energi bersih perlu memberikan manfaat langsung bagi masyarakat, termasuk nelayan.
“PLN ingin menjadikan energi bersih sebagai penggerak aktivitas ekonomi masyarakat. Melalui Electrifying Marine, kami tidak hanya mendorong penggunaan teknologi listrik pada transportasi laut, tetapi juga ingin membantu nelayan meningkatkan efisiensi dan produktivitas,” kata Gregorius, Rabu (11/11).
Menurutnya, penguatan kapasitas masyarakat, pemanfaatan teknologi, dan pengembangan potensi ekonomi perikanan menjadi bagian penting agar manfaat program dapat dirasakan lebih luas dan berkelanjutan.
General Manager PLN UIP Nusra, RDW. Manurung, menjelaskan mesin kapal listrik yang disalurkan dilengkapi baterai berkapasitas 2.200 watt-hour (Wh). Dalam satu kali pengisian daya, mesin tersebut diklaim mampu menempuh jarak hingga sekitar 120 kilometer.
Pengisian baterai membutuhkan daya sekitar 1.300 volt ampere (VA). Dukungan penyambungan listrik baru disiapkan agar nelayan dapat mengisi ulang baterai dan memanfaatkan mesin tersebut secara berkelanjutan.
“Dengan kapasitas baterai yang cukup besar, kami berharap pemanfaatan teknologi ini dapat membantu menekan biaya operasional, meningkatkan efisiensi, serta mendukung produktivitas nelayan secara berkelanjutan,” jelas Manurung.
Bagi Faisal dan nelayan lainnya di Sambelia, perubahan teknologi ini bukan semata-mata tentang mengganti mesin berbahan bakar minyak dengan mesin listrik. Lebih dari itu, ada harapan agar mereka bisa melaut dengan biaya lebih ringan, tidak lagi terbebani pinjaman untuk membeli BBM, dan membawa pulang hasil tangkapan yang lebih bernilai bagi keluarga.
Sebab, bagi nelayan kecil, setiap penghematan biaya operasional berarti ruang yang lebih besar untuk menjaga keberlangsungan hidup keluarga.









Tinggalkan Balasan