Jakarta, Petrominer – Pertamina lanjutkan implementasi Diesel Dual Fuel (DDF) dan mematok target implementasinya untuk 300 Mobil Tangki (MT) di seluruh Indonesia di akhir tahun 2025. Pemanfaatan DDF yang merupakan kombinasi bahan bakar Solar dan Compresses Natural Gas (CNG) ini akan menjadi energi ramah lingkungan yang mendukung kebijakan transisi energi.
Implementasi roadmap DDF hingga tahun 2025 ini merupakan sinergi antara PT Pertamina Patra Niaga (PTPN), selaku pengelola Mobil Tangki Logistik, dan PT PGN Tbk. selaku penyedia CNG. Kesepakatan Implementasi Roadmap DDF secara resmi ditandatangani Direktur Logistik dan Infrastruktur Pertamina, Erry Widiastono, Direktur Utama PGN, M Haryo Yunianto dan Direktur Utama PTPN, Alfian Nasution, Senin (30/1).
Erry mengatakan, setelah sukses melakukan uji coba implementasi DFF pada tiga MT di akhir tahun 2022 lalu, Pertamina melanjutkan program ini sebagai wujud komitmen Pertamina dalam mendukung pengurangan emisi dan Net Zero Emission (NZE) tahun 2060.
“Tahun ini ditargetkan sebanyak 89 MT DDF yang akan dioperasikan di tiga kota besar, yakni Integrated Terminal Jakarta, Semarang dan Surabaya,” ungkapnya.
Sesuai dengan roadmap, Pertamina menargetkan bisa mengimplementasikan DDF sebanyak 89 MT di tahun 2023, dilanjutkan tahun 2024 sebanyak 200 MT dan tahun 2025 sebanyak 300 MT. Potensi CNG yang bakal dimanfaatkan bisa mencapai 200 MMBTUD pada tahun 2023 dan 450 MMBTUD pada tahun 2024 serta 674 MMBTUD pada tahun 2025.
Menurut Erry, penggunaan bahan bakar DDF memiliki beberapa keunggulan yakni aman, ramah lingkungan dan lebih ekonomis. Dengan begitu, bahan bakar ini bisa digunakan untuk kendaraan pengangkut logistik.
“Berdasarkan uji coba di lapangan, sistem DDF memberikan efisiensi hingga 30 persen serta lebih ramah lingkungan karena menghasilkan emisi karbon 15-20 persen lebih rendah dibandingkan fuel menggunakan BBM,” tuturnya.
Komponen dalam sistem DDF juga sudah terstandarisasi secara nasional dan internasional. Di antaranya standar ISO 11439 untuk tabung CNG dan sertifikasi uji instalasi dari Kementerian Perhubungan.
“Keamanan dan keandalan sistem DDF ini sudah terjamin, sehingga aman digunakan mobil tangki yang mengangkut BBM maupun LPG,” ujar Erry.
Tinggalkan Balasan